日本长流程钢厂已经完成了本季度线材出口谈判， 据报道，根据目的地和产品的不同，涨价幅度在40-50美元/吨。普通线材的价格有所回调，目前低于500美元/吨到岸价，一些国家向偏远地区提供450美元/吨或更低的离岸价。

高线的最低价格也达到了515-520美元/吨。 一些日本工厂选择退出谈判，由于设备故障、日本经济以及台风的影响，目前出口空间很小。

日本出口的减少被认为是亚洲供需越来越趋向紧平衡。然而，需求下降幅度更大，需求下降是由于汽车行业陷入衰退。随着日本汽车零部件的出口下降，线材出口也下降。美中贸易摩擦的影响也是一个促成因素。

另外，韩国国内对线材的需求也下降了，主要是在汽车行业。钢厂正为了在不减产的情况下确保基本供应。但目前来看，国际上的买家已获得了足够的库存，进一步采购积极性不高。亚洲方面，只有韩国工厂还在积极的寻求出口市场。

中国钢厂保持了较高的线材价格，内贸每吨3700人民币/吨，相当于 536美元/吨，含税价，在出口市场上几乎没有存在感。台湾的中国钢铁公司在本季度高线出口报价基本持稳，但销售有限。

据报道，印度工厂的价格维持低位，但是输出下降，因此没有造成太大影响。

马来西亚方面，大马联合钢铁公司首次向非洲报价，并与土耳其工厂和安赛乐米塔尔竞争。 下一季度发货的谈判将于11月底或12月初开始。预计所有工厂报价都将持稳。

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。