【热点追踪】

11月12日，国内钢材指数（Myspic）绝对价格指数3892.8，较上一交易日上涨0.03%。其中，螺纹钢指数报3869.2，较上一交易日上涨0.16%；热卷指数报3614.5，较上一交易日持平。进口矿价格（Myspic）绝对价格指数报599，日环比跌0.96%；焦炭综合指数报1763.4，日环比继续持稳。受盘面钢价弱势下行影响，现货报价小幅下行，其中螺纹钢均价跌11元/吨，热卷均价跌7元/吨，各区域市场价格跌幅不一，市场成交量环比小幅增加；随着期货价格跌幅扩大，现货价格趋弱运行，市场出现降价出货现象，虽然短期市场需求保持旺盛，但预期产量、库存均有增加的可能，期现价格将维持偏弱运行；预计明日盘面价格弱势震荡，现货价格稳中偏弱。

国际市场方面，今日价格依然稳重趋涨为主。土耳其废钢达到260美元/吨离岸价格后，涨势暂缓。主要由于美国方面的供应依然偏紧。但亚洲区域供应和需求方面基本保持紧平衡状态。以高线为例，随着传统建筑和汽车行业的萎缩，东亚主要市场日本和韩国对线材的需求有明显减少。对此，包括台湾在内的线材钢厂主动减产，仅保证国内的供应，因此对外出口报价基本持稳。东南亚方面正积极寻找非传统市场。马来西亚也首次向非洲报价，大约11月底或12月开始将向非洲发货。

【进出口动态】

出口讯：12日钢材出口价格部分走弱

12日国内主要港口钢材出口价格（FOB）部分港口型钢与热镀锌有有小幅回调，幅度约3美金/吨，其余持稳运行：现上海港B500B螺纹钢440-450美元；鲅鱼圈港本钢SS400热卷430-440美元；天津港SPCC冷卷500-505美元，SS400中厚板460-470美元；青岛港SS400H型钢主流480-485美元/吨。贸易商反馈，市场交投氛围有所上涨，但刚需动力不足，10月份行情下跌时多有锁价模式成交的出口订单，基本有所亏损，因此目前即使行情上涨，操作则更为谨慎。但冷系产品贸易商亏损幅度较小，接单情况明显好于热系。

进口讯：12日香港地区进口螺纹钢暂稳 新加坡进口价格略降

今日，土耳其和卡塔尔到香港地区报价维持在约435美元/吨，俄罗斯和印度处于高位，报440美元/吨。即使土耳其废钢价格反弹，但贸易商预计260美元/吨离岸价可能是上限，成交积极性不佳。另外Mysteel了解到，新加坡主要供应市场马来西亚到新加坡港口报价约430美元/吨。现货实际成交在423-435美元/吨。并反馈，东南亚主要市场需求依然疲软。中国进口方面：据悉，12月10日一条来自阿曼4万吨的钢坯资源将到达江阴港口，参考报价3400元/吨，部分达成成交。

【国际市场动态】

东南亚 ‖ 2019年上半年东盟六国钢材进口量增长5.6%

据东南亚钢协发布的数据，2019年上半年，东盟成品钢进口增长率同比增长5.6％至2500万吨，而2018年为2.8％。长材进口量同比下降3.4％至600万吨，板材进口量同比增长8.9％至近1900万吨。2019年上半年，东盟六国的成品钢出口量同比大幅增长16-17％，超过700万吨，长材和板材出口同期均实现了两位数的增长率。

东南亚 ‖ 越南废钢到岸报价稳步上涨后进入调整阶段

台湾和越南的废钢出口价格开始反弹，这要归功于土耳其国际市场的增长。但因为这两个国家的买家都在前期购买了足够的废钢之后，需求暂时停滞，市场进入了调整阶段。一些供应商指出，在最近的新的上升趋势暂停了。到上周末，台湾的出口1号/2号混合重废价格上涨到260美元/吨。与此同时，越南的最新出口报价亦保持上升趋势。2号重废越南的成本增加到265美元/吨。

美洲 ‖ 美国钢材进口许可申请总量环比上涨29.2%

根据美国钢铁协会报告称，2019年10月份的钢铁进口许可证申请吨数总计227.84万吨，月环比增加了29.2％。10月份成品材的进口许可申请吨位为123万短吨，环比下降0.9％。2019年前十个月的成品钢进口总量分别为2263.68万吨和1654.56万吨，年同比分别下降14.6％和16.8％。

亚洲 ‖ 亚洲高线市场供需紧平衡

日本长流程钢厂已经完成了本季度线材出口谈判， 据报道，根据目的地和产品的不同，涨价幅度在40-50美元/吨。普通线材的价格有所回调，目前低于500美元/吨到岸价，一些国家向偏远地区提供450美元/吨或更低的离岸价。高线的最低价格也达到了515-520美元/吨。 一些日本工厂选择退出谈判，由于设备故障、日本经济以及台风的影响，目前出口空间很小。

亚洲 ‖ 印度钢铁部已发布相关废钢回收政策

印度钢铁部已发布相关废钢回收政策，要求各部门增加废钢的有效利用量，增加量为700万吨。该政策规定，将通过在印度各地建立废钢回收中心，建立废钢环保管理系统，鼓励废钢的加工和回收，最大程度地减少对进口废钢的依赖，达到自给自足。据该政策数据，印度目前约有2500万吨的废钢来自国内无组织的行业，每年进口700万吨的废钢，成本约为2450亿印度卢比（34.5亿美元）。预计完成实施这一政策大约需要建立70个收集和处理中心。

美洲 ‖ 美国废钢报价继续上行

土耳其西部废铁市场持续反弹。据一些供应商称，美国和欧共体对土耳其80% No1 HMS/20% No2 HMS或HMS 1&2 (80:20)混合废钢的新合同的价格价格继续上涨，目前每吨约为260美元/吨，比之前约为258美元/吨的合同价格高出约2美元。

铁矿石繁荣期或将过去

对于大型铁矿石生产商来说，2019年是一个“从未预料到的、并且不可持续”的一年，因为这是巴西供应中断、澳大利亚恶劣天气以及中国需求超出预期的结果。铁矿石价格在经历震荡运行的数月后，如今铁矿石价格的波动曲线明显处于回落趋势。在接近120美元/吨的水平坚挺徘徊一段时间后，预计，铁矿石价格近期将徘徊在70-75美元/吨（假定没有其他重大供应中断）。然而，西太平洋银行（Westpac）的经济学家估计，这个数字可能会更低，铁矿石价格会低至65-70美元/吨。矿业公司（必和必拓、力拓和FMG）的股价正在呈现下降趋势，上周五下跌2.7%，至80.11美元/吨，过去一周下跌约6%，本周一三家公司的股价分别下跌0.3%、2.4%和5.5%。

【企业动态】

河北敬业集团7000万英镑收购英国第二大钢铁公司

据英国广播公司(BBC)11月11日报道，英国第二大钢铁公司——英国钢铁公司(British Steel)将与中国河北敬业集团(Jingye Group)达成收购协议，原则上同意这家中国民营企业以7000万英镑收购英国钢铁公司，这将为英国保住最多可达4000个工作岗位。

蒂森克虏伯否认高炉停产

非洲最大的钢铁制造商南非安赛乐米塔尔，决定暂停其在萨尔达尼亚钢厂（Saldanha）的生产经营活动。该公司表示，由于原材料成本高昂以及价格受到管制，萨尔达尼亚钢厂已经失去了竞争成本优势。安赛乐米塔尔南非公司首席执行官Kobus Verster先生说：“该钢厂建立前提就是低成本，这使其在出口市场上具有竞争优势。然而，近年来这种结构性成本优势已被削弱，并亏损严重，中短期前景黯淡。”

NMDC将为新建的卡达帕钢厂（Kadapa）提供铁矿石

印度钢铁部长达曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）先生已经确认安得拉邦（Andhra Pradesh）政府将为拟建的卡达帕（Kadapa）钢铁厂提供铁矿石。据媒体报道，公共部门铁矿石开采商NMDC将于政府签署一份铁矿石供应合同Jagan先生在7月8号宣布印度计划将于卡达帕区建立一座新的钢铁厂，并在12月26号动工。印度钢铁部部长说，拟建的工厂将在三年内建成，并为大约20000人提供就业机会。该钢铁厂问题早已纳入《 2014年AP重组法案》，旨在探讨建立该工厂的可行性。

意大利政府拒绝安塞乐米塔尔撤出购买伊瓦尔钢厂

意大利五星运动（5-star movement）领袖兼总理朱塞佩·孔戴（Giuseppe Conte）在安赛乐米塔尔钢厂发表其将放弃购买伊瓦尔钢厂之后参观了位于塔兰托（Toranto）的伊瓦尔钢厂。孔戴（Conte）指责这家钢铁巨头（安赛乐米塔尔）的做法是不对的，并表示其退出意大利的真正原因是它不再认为自己的工业计划可行，并希望瓦尔钢厂5000人的裁员以实现财务目标。除此以外，在访问期间孔戴先生被一些公民攻击，因为该地爆发了好几起癌症，他们希望关闭该工厂。

包钢1.6万吨重轨铺就“中老铁路” 首批6055吨重轨装船起航

11月9日下午，繁忙的天津港里一道横幅成为当天红色亮点。包钢集团供应中老铁路重轨装船启动仪式”一行大字，标志着包钢首批6055吨优质重轨将在这里完成装船，最终应用于中国与老挝的友谊之路——中老铁路的工程建设。　

【国际钢材价格汇总】

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