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国际钢市日报(2020.2.10): 土耳其进口废钢小幅反弹 钢坯继续下行

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【热点追踪】

今日国内钢材指数(Myspic)绝对价格指数3791.9,上一交易日下跌0.53%。其中,螺纹钢绝对价格指数3710.2上一交易日下跌0.41%;热卷绝对价格指数3582,较上一交易日上下跌0.85%。进口矿石绝对价格指数582.8,日环比下跌持稳;焦炭综合价格指数1878.3,日环比持平。

周末,在一些成交的支撑下,土耳其混合重废进口价格小幅回升至260美元/吨,日环比上涨2美元/吨,短期国际废钢的价格或在260美元/吨上下震荡。然而,周末国际半成品钢坯价格下跌明显。东南亚主流进口资源5SP 130mm价格约415美元/吨,周环比跌13美元/吨,其中最低的报价来自独联体,周环比跌幅10美元/吨,巴西地区钢厂对于2月份长材的第二次提价计划也因钢坯的走弱不得不延迟观望。全球长材市场弱势依旧,土耳其、独联体、亚洲、欧盟等地有不同程度下跌。土耳其周末螺纹钢出口主流成交价位在410-415美元/吨,周环比跌幅15美元/吨。市场人士普遍担忧:中国重返市场后,可能进一步打压全球长材价格。板材方面,欧洲及印度市场或无法延续“一枝独秀”状态,据了解,印度进口主流热卷资源达到490-495美元/吨,周环比跌幅30美元/吨,和内贸价格相比相当有竞争力,且仍有3月船期订单可供采购,国内买家观望中,或对近期持续坚挺的内贸在短期承压(目前印度热卷FOB为500-505美元/吨)。

【进出口动态】

出口讯:10日中国出口报价暂稳观望

10日国内主要港口钢材出口价格部分暂稳观望:现上海港B500B螺纹钢465-470美元;鲅鱼圈SS400热卷475-485美元;天津港SPCC冷卷530-540美元,SS400中厚板470-480美元。今日仍人未有收到许多主导钢厂的报价,内贸交易活动仍充满变数。热卷方面,大部分钢厂认为开始报价,或维持其年前挂牌水平,对SS400保持在500。据了解,少量北方钢厂以低价位成交,贸易商反馈:465美元/吨FOB的SS400热卷在上周末达成,尽管Mysteel评估的天津港主流成交价为475-480美元/吨。H型钢主流报价465-475美元/吨,该价位在国际上表现出价格优势,但成交情况也不尽如人意,一切静待市场恢复。

【国际市场动态】

中东 土耳其热卷价格下跌,需求有限

土耳其国内热卷价格在截至2月7日的一周内持续下跌,需求仍然有限,市场情绪以观望为主。其废钢价格也呈下行态势,进口自北欧的1&2混合重废(80:20)CFR价格在255美元/吨左右,周比下跌10美元/吨。该国热卷出口价格在FOB 500美元/吨左右,周比小幅下跌3美元/吨。该国国内热轧卷的报价约为500-505美元/吨,周比下跌10美元/吨。土耳其钢厂对4月生产的热轧卷出厂报价为500-510美元/吨,但由于市场不确定性因素增多,成交偏弱。进口方面,乌克兰CFR报价为490-495美元/吨,俄罗斯报价CFR 505-510美元/吨。

亚洲 菲律宾六家钢厂生产许可证被暂停

菲律宾贸易和工业部(DTI)暂停了六家钢厂的菲律宾标准(PS)生产许可证,其本地市场参与者却并不认为该国长材市场会陷入供应紧张的局面。本周菲律宾标准局对该国钢厂进行测试,并指出以下钢厂的产品不符合其要求:

•Maxima钢厂:螺纹钢和等边角钢

•Henro钢厂:再轧螺纹钢

•亚洲钢铁公司,Meycauayan Bulacan钢厂:螺纹钢

•国泰金属:角钢

•Somico钢厂:再轧螺纹钢

•Sagarthama钢铁贸易:螺纹钢

以上钢铁制造商的生产许可证将一直暂停,直到其产品符合该国生产标准为止。

北美美国热冷卷进口价格下滑

美国热轧卷CFR的均价格在560-640美元/吨之间,周比下跌了30美元/吨左右。冷轧方面,美国进口冷轧CFR均价约700-750美元/吨,周比降幅在20美元/吨左右。据消息人士称,越南资源的报价大幅低于先前的报价,美国国内市场猜测或因市场不确定性因素的增多,而导致越南国内需求的下行,从而降价销售。

企业动态

现代重工集团造船业务成功扭亏为盈

虽然接单量远低于目标,不过凭借LNG船订单的增加,2019年韩国现代重工集团的造船业务成功扭亏为盈。现代重工集团披露,负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋(Korea Ship building & Offshore Engineering,KSOE)在去年实现净利润2131以韩元(约合1.805以美元),与2018年的6450亿韩元亏损相比成功扭亏为盈。韩国造船海洋统领着现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船三家船企。过去一年里,韩国造船海洋营业利润达到2902亿韩元(约合2.45亿美元),而2018年营业亏损为4814亿韩元。全年销售额同比增长15.4%达到15.18万亿韩元(约合127.94亿美元)。

新日铁宣布2019财年亏损4400亿日元

新日铁公司(总裁:桥本英司)于2月7日宣布了其对2019财年(FY19)截止日期的经营业绩的预测,其中归属于母公司所有者的亏损为440B日元。这将是自新日本制铁和住友金属合并以来的FY12以来的首次年度亏损。

营业利润受到以下因素的不利影响,这些因素包括:原材料价格上涨,海外市场钢材价格下跌,成本上升以及国内制造业疲软,这些因素导致国内对间接出口的需求减少以及钢铁厂资产的价值下降。

公司根据当前的经营状况以及鹿岛工厂(1504亿日元),名古屋工厂(1220亿日元)和广hat工厂(447亿日元)报告的持续亏损,总计损失3179亿日元。 另外787亿日元损失主要来自灾难损失(Kimitsu厂停电为100亿日元,Nippon Steel Nisshin Kure炼钢厂的一次火灾为120亿日元,以及由于15号台风(Faxai)对Kimitsu Works和其他设施的影响而产生的200亿日元的收益)。

新日铁宣布大幅削减国内产量500万吨

日本最大的钢铁制造商新日铁宣布大幅削减国内产量。该公司宣布将关闭其在日本西部广岛县的Kure Works(久礼钢厂)。目前,该钢厂大约有3300名工人。新日铁表示,还将在和歌山工厂闲置的一座高炉。该公司表示,该计划将使其年产能减少500万吨,并使收入减少约10亿美元。500万吨约占其在日本总产能的10%。执行副总裁Akita Migita表示,该公司预计国内市场将萎缩,全球竞争将加速。他说,展望未来,新日铁在评估当前的产能过高后提出了该计划。

国际价格汇总】


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