【热点追踪】
本周初继印度钢厂大幅提高出厂价格后,亚洲热卷、钢坯和螺纹钢价格均有显著抬升,目前中国进口热卷的可成交价格达到398美元/吨。与此同时,钢坯进口价格也有微幅上涨,独联体钢坯出口交易依然活跃,多数钢厂6、7月船期基本订满,主要的采购方为中国和越南等地,独联体生产商的报价因此上涨了约10美元/吨,至355-360美元/吨左右FOB。由于目前印度资源相对缺乏竞争力,独联体普方坯基本可以实现380美元/吨CFR中国。
消息人士称,目前土耳其、非洲和中东市场的消费能力远不及亚洲。埃及在前一个月订购了独联体低价方坯资源之后,当地政府计划在6个月内对方坯的进口保护税提高到13%,而土耳其由于螺纹钢需求不佳,当地制造商甚至不得不出口方坯。据悉,土耳其对中国买家的报盘价为400美元/吨CFR。
【进出口动态】
【国际市场动态】
中东‖ 阿联酋将于5月开始禁止废钢出口
阿拉伯联合酋长国(UAE)经济部本周发布通知,宣布暂停所有黑色金属废料出口,以支持本地钢厂,并在的COVID-19危机中达到一定程度的供需平衡。这项暂停措施将于5月15日生效,有效期为四个月。做出此决定的目的是希望纠正冠状病毒爆发后废铁行业面临的重大破坏,包括废品价格过渡的上涨。阿联酋是印度和巴基斯坦最大的铁废料出口国,这些国家最有可能受到这一决定的影响。但是,在持续的COVID-19危机中,两国目前都有不同程度的锁定。
根据印度商务部的数据,阿联酋在2019年向印度出口了115万吨黑色金属废料,占总进口量的16.35%。
亚洲‖ 疫情大伤印度钢铁业 铁矿石首季度出口高增长
5月12日晚,印度总理莫迪发表电视讲话称,印度将推出总额为20万亿卢比(约合2670亿美元)的一揽子经济刺激计划。不过,其同时也宣布,将再次延长印度全国封锁时间,具体要求将在5月18日前公布。据悉,印度于3月25日开始实施全国封锁,并经过两次延长,目前的全国封锁期限是5月17日。
即将推出的一揽子经济刺激计划对受到疫情严重影响的印度钢铁行业无疑是一个“曙光”,不过,封锁时间仍将延长则意味着其复苏之路漫漫。与此同时,印度钢铁产量的减少将极大削弱其对铁矿石的需求,同样受到疫情影响的印度铁矿石行业,或将扩大出口比例.....更多内容
亚洲‖ 伊朗钢坯出口价格下跌 全年出口量或将同比降低
由于成交量有限,伊朗方坯出口价格略有下降。据悉,一批2万吨货物以FOB 335-340美元/吨的价格销往东亚国家。此外,本周一批货物以FOB 340美元/吨的价格出口至海外合作委员会成员国。
由于废钢价格上涨,部分伊朗钢厂发布了新的招标书,方坯报价在FOB 340-350美元/吨之间,但大多数客买家认为该价位过高。
截至5月13日,伊朗方坯FOB价格约335-340美元/吨,一周前为335-342美元/吨。
伊朗方坯出口商担心,由于政府本月初颁发了新的出口限制,今年出口量可能会减少。据悉,出口限制颁布的目的是希望产能首先满足国内需求。所有长材制造商必须在伊朗商品交易所(IME)提供60%的产品用于国内销售。
欧洲‖ 欧洲冷卷内贸价格下跌 成交有限
截至5月14日,北欧国内冷卷价格在500-520欧元/吨之间,约合542-563美元/吨,一周前为500-525欧元/吨。南欧冷卷内贸价格约470欧元/吨,周环比下降了5-10欧元/吨。
由于与Covid-19蔓延,终端工厂尚未全面复工复产,需求一直非常疲软。此外,市场基于看跌的情绪,贸易商操作以积极去库为主。
截至5月14日,北欧内贸价格为413.50欧元/吨,周环比下跌8欧元/吨,月环比累计下跌51.5欧元/吨。南欧热卷内贸价格约为每吨380-395欧元/吨,而一周前的出厂价为395欧元/吨。
【企业动态】
德国萨斯吉尔特钢铁第一季度亏损140万欧元
2020年第一季度,萨尔茨吉特集团的税前亏损额为140万欧元。然而,自3月中旬以来,疫情对公司钢铁部门影响有限,贸易业务部报告盈亏平衡,技术业务部税前利润为正。但由于黑色金属价格波动造成的影响,股权投资中的Aurubis AG贡献为负。这主要归因于钢材价格年同比偏低,其次,萨尔茨吉特集团的销售额下降至21.083亿欧元(2019年第一季度:22.938亿欧元)。市场人士指出,在这种不确定的大环境下,目前尚无法以熟悉的模式预测萨尔茨吉特集团的业务发展。在此背景下,预计萨尔茨吉特集团2020财年的税前利润为负。
现代重工业第一季度亏损4,870亿韩元
现代重工业控股有限公司宣布第一季度销售额为57,363亿韩元,营业亏损为4,870亿韩元。与上一季度的销售额6.78万亿韩元和营业利润1066亿韩元相比减少了15.8%,营业利润转为亏损。与去年第一季度的64,991亿韩元的销售额和145亿韩元的营业利润相比,销售额下降了11.9%,营业利润出现亏损。
包括子公司现代电气,现代E&C和现代全球服务在内的非炼油行业的利润有所改善,但在炼油行业,由于平均油价下跌,炼油毛利和因疫情扩散而造成的流动限制以及工业生产中断,与库存相关的估值损失。 看来需求下降并导致了经营亏损。
【国际价格汇总】
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