【热点追踪】

据Mysteel了解，近期由于货币汇率影响，全球各市场钢材价格皆出现了不同程度的上涨，虽然国外长材的主要原材料废钢价格处于稳定状态，但成品材价格仍然处于上扬趋势。

土耳其主要长材生产商Icdas在9月21日当周的第一个交易日开启国内螺纹钢定价，上涨了10里拉/吨，原因是土耳其里拉兑美元汇率持续贬值。

此举也源于国内和出口市场需求相对缓慢，以及废钢市场价格稳定。

9月21日，Icdas公司对12-32mm螺纹钢报价为4130里拉/吨报价，含18％的增值税，较上周上涨了10里拉/吨，相当于461美元/吨不含税价格。对10mm螺纹钢报价为4150里拉/吨。土耳其不同地区的其他一些生产商的螺纹钢也普遍向国内市场报460美元/吨（出厂价）。

【进出口动态】

出口方面，今日国内主流钢材出口钢厂各品种钢材报牌价继续延续跌势，下调5-10美元/吨左右，且根据Mysteel海外小组市场调研来看，目前印度、日本等国热卷报至越南价格在545-550美元/吨左右，中国价格优势重新显现，同时各钢厂目前可成交议价空间开始扩大，目前已知可成交价格在510美元/吨左右 FOB中国。东亚、南美等区域已经开始有批量订单签订，预计四季度出口将出现大幅度回暖的情况。

实单成交：

印尼方坯451美元/吨 CFR马来西亚 2万吨成交

俄罗斯130mm 3sp方坯 455美元/吨 CFR菲律宾 3万吨成交

伊朗电炉方坯435美元/吨 CFR印尼

中国报SS400热卷 530美元/吨 CFR越南

中国报SAE1006热卷 525美元/吨 CFR越南

日本报SAE1006热卷 550美元/吨 CFR越南

【国际市场动态】

2020年1-8月乌克兰铁矿石出口量同比增12.8%

乌克兰8月份铁矿石出口量370万吨，环比降5.1%，同比降11%。虽然8月份出口有所下降，但是今年1-8月乌克兰铁矿石出口量同比增长了12.8%，至3070万吨；在此期间，出口额涨幅不及出口量涨幅，1-8月铁矿石出口总值达25亿美元，同比仅增长0.9%，其中中国仍为乌克兰铁矿石主要出口市场，所占份额达64.1%。

本周越南买家订购了75000吨深海重废

据了解，近期越南废钢市场的需求稳定，本周有一位越南买家从欧洲和澳大利亚总计订购了75000吨深海HMS 1＆2（80:20）废料，其中以316美元/吨CF越南的价格从欧洲购买了45000吨货物，其中包括20000吨中厚板和结构性（P＆S）废料，10000吨切碎的废料和15000吨重熔废料1＆2（80:20），此外还在澳大利亚的基地以318美元/吨CFR越南的价格买入3万吨HMS 1＆2（80:20）的货物。

东亚一家废钢贸易商表示欧洲和澳大利亚愿意以这么低的报价出售这批货物，表明欧洲和土耳其市场已经转弱，并可能开始呈下降趋势。Mysteel对深海散货，HMS 1＆2（80:20），CFR越南的每周价格评估周五为316-318美元/吨，较一周前的320-325美元/吨下跌4-7美元。此外，由于日本废钢价格上涨，过去三周散装深海货物对日本H2废钢的溢价已大幅缩窄至7-10美元/吨，而大型钢厂东京制铁已将其国内采购价格至少上调了两倍，日本H2散装货的报价为305-310美元/吨CFR越南南部，而H1＆H2散装货（50:50）的报价为CFR越南南部315美元/吨CFR越南南部。

白俄罗斯钢铁产商MMPZ开始轧制第一批马口铁

白俄罗斯北部新的马口铁生产商Miorsk金属加工厂（MMPZ）已在其最近投产的可逆冷轧机上生产了第一批马口铁卷材。

除了可逆式冷轧机外，SMS还提供了一个电解清洁区，一个间歇退火炉，一个两机架式组合式还原/皮光整轧机，一个电解镀锡线以及一个卷材和一条板材包装线。这个由带钢轧制和加工生产线组成的新的可扩展的综合生产设施，设计用于制造T1，T2，T3，DR7和DR8级的马口铁。一旦建成后，其第一阶段产能为15万吨/年，厚度为0.1-0.5毫米的马口铁，凭借这一产量，MMPZ将满足国内包装行业的需求以及对冷轧薄板的需求，进而使白俄罗斯完全自给自足。白俄罗斯每年消耗大约3万吨的马口铁，基本来自于进口。它以前主要由俄罗斯的Magnitogorsk钢铁厂和哈萨克斯坦的ArcelorMittal Temirtau。

该工厂的大部分产品都可用于出口，包括向俄罗斯和其他独联体国家以及向欧盟的出口。

随着需求激增，JSPL预计今年的钢铁产量将增加19％

印度最大的钢铁生产商之一JSPL在7月之前已经完成了160万吨（财年开始以来）半成品和中厚板的出口，并可能在2020-21年度出口250万吨钢材，比去年的30万吨提高了8倍，也超过其出口目标的一半，达到至少六年来的最高水平。同时，生产量也将达到750万吨，同比或增长19%。

出口的增长得益于中国和越南订单的增加。而随着世界正努力解决钢铁短缺问题，其他主要消费者的需求也将保持旺盛。自八月以来，该公司还在欧洲，南非，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国增加了更多的客户，这些国家对板材产品的需求急剧上升。

近期，印度除了造船业以外，对装甲车辆的低温储存和承重结构的钢铁需求激增。印度正处于大规模国防现代化之中，根据该国防现代化，将在该国建造船只，装甲车和直升机。钢厂代表预计，10月以后，整体钢铁销售的80％将在印度境内。”

【国际价格汇总】

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。