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国际钢市日报: 港口防疫措施愈发严格 方坯进口受限(2021.8.20)

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【热点追踪】

Mysteel了解,近两周中国方坯进口市场冷清,虽然主流进口资源价格持续走弱,但中国港口近期措施使得进口资源船期加长,加之海运费的上涨和内贸方坯价格走弱,近期进口方坯对中国买家吸引力较低。

中国进口方坯的枢纽江阴江苏省的其他港口已加强对自 8 月初以来停泊在印度、俄罗斯和泰国的船只的防疫措施。随着越南病例激增,来自越南的船只也将接受更严格的检查。这意味着从越南到中国东部的通常 6-7 天的航程时间延长至至少 14 天,海运费也随之上升。

据了解,部分贸易商选择在上海港而不是在江阴港卸货,以避开江苏省的限制,但前往上海的船只增加导致港口拥堵,靠泊等待时间为 10 天左右。

今日,Mysteel评估来自越南的进口方坯价格为665美元/吨CFR。后期进口钢坯市场变化,还需要观察国内外疫情发展情况。

【进出口动态】

【国际产业要闻】

阿联酋建筑新规或推动当地螺纹钢销量

Mysteel获悉,在六月份沙特阿拉伯宣布实施进口贸易限制后,其主要供应国阿联酋的长材生产商几乎停止向沙特阿拉伯发货。阿联酋螺纹钢每月过剩产能可达4-5万吨,但该国钢材市场目前处于淡季,邻国需求也不足以消化。为推动本国螺纹钢销售,阿布扎比酋长国当局颁布法令,规定即日起当地建筑承包商只能使用阿联酋原产钢铁。

但业内人士认为,该法令的影响十分有限。此法令目前仅适用于阿布扎比酋长国的政府工程,仅占市场总量不到三成,而这些工程此前在大多数情况下只购买阿联酋原产钢材。

印度即将启动1.35万亿美元的国家基建项目

Mysteel获悉,印度总理纳伦德拉·莫迪于8月15日表示,印度即将启动一项名为Gati Shakti的100万亿卢比(1.35万亿美元)国家基础设施项目,该项目将有助于创造就业机会并扩大清洁能源的使用,从而实现印度的气候目标,并促进国家经济发展。

莫迪表示,印度每年在能源进口上花费超过12万亿卢比。 因此,印度实现能源独立至关重要。

土耳其上半年钢管出口近100万吨,欧盟成为最大市场

土耳其上半年钢管出口量为99万吨,同比增长20%。尽管土耳其的一些主要出口市场存在贸易壁垒和集装箱危机,这一出口数字也比2019年上半年高出10%。

根据土耳其一家管材生产商援引的最近8月18日土耳其钢铁出口商协会(CIB)财务报告的数据显示,尽管面临来自欧盟进口配额的压力,该地区仍是土耳其主要钢管出口目的地,上半年至该地区的出口量为48.7万吨,同比增长36%。

罗马尼亚仍是土耳其上半年第一大钢管出口国,进口17.4万吨,同比持平;英国位居第二,至13.7万吨,同比增长202%;比利时位居第三,至10.4万吨,同比增长两倍;而对伊拉克出口为9.5万吨,增长16%;另外,由于对加拿大的出口急剧下降,土耳其管材厂对北美地区的出口在上半年年同比下降14%,至4.6万吨;加拿大在2021年第一季度购买了2.2万吨土耳其钢管,低于2020年同期的4.2万吨;而向美国的出口同比增长了一倍多,达到2.4万吨。

蒂森克虏伯重启杜伊斯堡2号熔炼车间

8月19日,德国钢铁生产商蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)将其位于杜伊斯堡的最大钢厂、年产能为540万吨的2号转炉熔炼车间重新投入运营。作为 1 号高炉耐材的一部分,其铁水主要在2号转炉熔炼车间中加工成粗钢。计划的停机时间没有造成任何额外的生产损失。改造的重点是更换车间内的钢包运输起重机,该起重机自重为 830 吨,负责将装满 265 吨钢水的钢包从转炉运送到连铸机。

【国际价格汇总】


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