【热点追踪】
据世界钢铁协会发布的5月份全球钢铁情况来看，2020年5月全球64个纳入世界钢协统计的国家粗钢产量为1.488亿吨，同比下降8.7%。 其中，中国粗钢产量为9230万吨，同比增加4.2%；日本粗钢产量为590万吨，同比下降31.8；印度粗钢产量为580万吨，同比下降39.1%；韩国粗钢产量为540万吨，同比下降14.1%；欧盟地区5月份粗钢产量为1050万吨，同比下降26.8%； 美国480万吨，同比下降36.6%；
受疫情停工导致的需求大规模萎靡，导致了全球除中国外的主要产钢国皆出现了产量同比30%以上的降幅。 虽然目前各国为紧急救市强行复工，但实际效果不及预期，近阶段产能过剩的情况依然存在。
【进出口动态】
出口讯：钢厂报牌价继续上涨，出口订单继续萎靡
今日钢厂提高各品种报牌价5-10美元/吨左右，现天津港SS400热卷价格在445-450美元/吨FOB，成交冷清。目前中国供需两端运行正常，国外虽然开始通过减停生产来应对需求不足，但受原材料上涨等因素影响，东南亚印度等地区等前期价格低洼区出口价格也随之上涨，各品种报价已经无法支持中国大批量进口，中国钢材进出口进入两难的尴尬境地。
【国际市场动态】
欧盟‖ 塔塔钢铁荷兰工厂停止生产遭工人抗议
塔塔钢铁（Tata Steel）位于艾默伊登（IJmuiden）的荷兰工厂的生产暂停了约24小时，原因是板材厂的工人举行了罢工。罢工于6月18日夜班期间开始，并停止了钢水的生产。该厂的总产能为730万吨/年，生产热轧，冷轧和热浸镀锌板钢铁产品。
“该钢厂的发言人表示，我们已采取一切措施以确保不间断地向客户供应钢材，包括在适当的时候将材料运往异地。”
荷兰工人担心他们将不得不大范围裁员，他们甚至被批评对荷兰工厂缺乏足够的投资，但公司董事长西奥·亨拉尔（Theo Henrar）于5月突然离职，也引发了罢工和紧张程度加剧。工会主席Federatie Nederlandse Vakbeweging（FNV）在一份声明中说：“我们希望将一直以来获得的利润可以进入英国并投资IJmuiden中去。”塔塔钢铁公司于今年3月宣布将减少1250个工作职位，这是其“转型计划”的一部分。4月，该公司表示，由于冠状病毒大流行，替换计划延长至7月1日之后。
美国‖ 美国粗钢周产量环比增长1.2%
美国钢铁协会（AISI）发布的每周统计数据表明，截至2020年6月20日的最近一周，美国粗钢周产量总计为122.4万吨净吨，周环比增加1.2%；产能利用率为54.6％，周环比上涨0.6%。从产量和产能利用率上来看，均比上周出现不同幅度上涨。
亚洲‖ 丰田汽车宣布7月将继续减产
日本最大的汽车制造商丰田汽车（Toyota Motor）将在下个月维持国内减产，但预计其7月份汽车产量将从6月份的低点回升。
丰田汽车今天表示，由于Covid-19爆发导致新车销售疲软，下个月计划继续在国内汽车装配厂进行产量调整。该公司计划在7月将三个装配厂的6条生产线停产总共16天，同时将其中两个装配厂的3条生产线的班次从2个减少到1个。它还计划在下个月的某些星期六在三个工厂运营四个生产线。
该公司预计其7月汽车产量将比当月的原始计划下降10％，但会比6月份增加，6月产量将比其最初的目标下降约40％。
丰田还计划通过从以前的两个生产线转移一个班次来维持其岐阜工厂的第二条生产线的产量削减到九月。
根据最新的可用数据，丰田4月份的家用汽车产量同比下降26％，至218054辆。
南美‖巴西板坯生产商将出口目标市场转移至美国
本周巴西将出口市场转移至美国，该国板坯出口价格上涨。截至6月20日，巴西板坯主要港口FOB价格约375-390美元/吨，高于一周前的355-375美元/吨，是3月20日以来的最高水平。
据悉，中国客户的心理价位为CFR400-405美元/吨，折合FOB 355-365美元/吨，目前巴西运往中国的运费约40美元/吨。同时，船期在七月至八月的板坯FOB价格在375-385美元/吨之间。
一位卖家称：“本周美国对第四季度进口配额的讨论有所增加，因此亚洲的出价变得过低。” 根据第232条规定，巴西被允许每年向美国出口350万吨的半成品钢材，大部分配额都是板坯。
【国际价格汇总】
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