【热点追踪】

由于内需疲弱及市场对于废钢价格下跌的预期，过去一周土耳其市场方坯价格小幅下行。截至6月25日，土耳其主要港口CFR的价格约380-385美元/吨，低于上周的385-395美元/吨。

其中，独联体地区的供应商将对土耳其的报价降低至CFR 385-395美元/吨，上周为395-400美元/吨，土耳其客户的询盘价格约为375-380美元/吨。

据Mysteel了解，由于目前中国采购商针对进口钢坯出价在395-400美元/吨左右，国外目前报价均在410美元/吨以上，热卷价格低洼区的韩国低价资源无法进入中国，有价无市的状态导致目前最近两周内几乎无新增进口订单的签订。

【进出口动态】

今日国内主流钢厂报牌价基本与上周保持一致，虽然国外由于市场需求转好，各品种皆有价格上涨预期，但由于价格差距依然较大，即使部分热卷出口订单签订，整体出口形势依然萎靡。

进口方面，目前海外低价资源不再，国外钢坯普遍报价在CFR 410美元/吨以上，国内采购商进口出价在395-400美元/吨左右，已经不具备进口优势，近期中国进口订单骤减。多数进口商处于观望状态，等待价差扩大。

【国际市场动态】

日本|| 日本丰田5月在日本的汽车产量同比下降56％至历史新低

日本最大的汽车生产商丰田汽车（Toyota Motor）6月29日的最新数据显示：该公司5月总产量（包括子品牌雷克萨斯，大发和日野）同比下降56％，至164858辆。5月的销量也较4月萎缩了41％，并创下自2009年以来的最低记录。今年迄今的总销量为153万辆，比去年同期减少了22％。

5月份本地销售数字较4月份下降22％，至108237辆，同比下降39％，原因是4月到5月的日本应对疫情的紧急措施状态。

出口方面，五月销量环比四月份下降了38％，仅为78800辆。年初至今，出口量总计698419辆，同比下降25％。

在全球范围内，该公司5月份的全球产量下降了57％，为408842辆，并且自2019年至今，共有325万辆的销量，同比收缩了29％。

亚洲 || 越南和发钢铁计划9月份正式出售热轧板卷

据悉，这几个印度向中国出口钢铁量剧增，但是像JSPL这样的当地钢铁厂仍然认为这是暂时的现象。

随着新冠状病毒的传播在中国已达到可控范围，中国钢铁工厂的产能利用率和产量显著增加，中国内对其他市场的资源兴趣明显减少。因此印度钢厂正在积极寻找新的出口市场例如印度尼西亚，菲律宾，越南，台湾，马来西亚，澳大利亚和中东。

欧洲 || 英国利百德钢铁制定了旗下两家钢厂的进一步投资计划

近日，安赛乐米塔尔欧洲公司宣布投资突破性技术，以帮助该公司减少碳排放，计划到2030年将二氧化碳排放量减少30％，并在2050年之前实现碳中和。在此前发布的气候行动报告中，该公司概述了两种碳中和的投资方式——智能碳和DRI。智能碳利用了炼铁过程中的所有清洁能源，主要侧重于使用圆形碳。通过DRI进行的碳中和方式则表示公司将在炼铁过程中用氢气替代天然气。

该公司表示，这两种方式都有望在2050年之前产出碳中和钢。智能碳路线使用的互补技术，有助于更快地看到成果。从长远来看，两种方式都可能利用三种清洁能源，即清洁电力、循环碳、碳捕获和储存。

【国际价格汇总】

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为Mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。