好望角型市场周一在在衍生品和实物市场上开盘均走软。

由于中国突发公共卫生事件的爆发以及，目前大部分市场参与者对市场前景持谨慎态度。加上近期燃油价格的回调，人们担心石油需求将再次进一步恶化。

目前冠状病毒在中国以外的地方传播。韩国上周末将冠状病毒警报提高到“最高水平”。一位来自韩国的船运消息人士说：“好望角型船市场令人沮丧，KOSPI下跌了近4％。”尽管这段时间，随着非洗涤器安装船期装置的出现，市场参与者对期船的兴趣仍然很大。

在太平洋地区，尽管三大矿业巨头都在寻找西澳大利亚至中国的船只，但在主要航线上，运费却下降了，与此同时，与上个交易周相比，运营商营地并不活跃。

一家中国贸易商称：“好望角型太平洋市场仍有交易量，但冗长的吨位表将限制运价。”

有传言称必和必拓将于3月8日至10日从黑德兰港发货至前往青岛，运费价格为5.85美元/湿公吨。FMG也将在受载期3月6日8日从黑德兰港安排船只前往青岛。

目前力拓已经完成对丹皮尔至青岛，受载期在3月8日至10日和3月11日至13日两班船期的运费估价，价格分别为$ 5.85 / wmt和$ 5.75 / wmt。据悉，澳大利亚西海岸至青岛航线的指示性运费在$ 5.75- $ 5.85 / wmt范围内。

根据交易达成情况来看，周一，好望角型轮船将170,000吨铁矿石从黑德兰港运至青岛的运费为$ 5.75 / wmt，较上周五下降了25美分/ wmt。

在巴西恶劣的天气以及压载吨位的要求，巴西至中国航线的市场前景仍然不被看好。据说一批从哥伦比亚出发的煤炭船舶的压载水吨位已确定。一位好望角型船东的消息人士说：“由于本周（在巴西）狂欢节，本周市场需求将会偏弱。”

固定航线方面，上周五淡水河谷（Vale）$ 12.65 / wmt的价格为3月5日至15日在图巴朗至青岛的航线上预定了一艘名为 CL Volga River的机动船，船型为细卡斯尔型散货（Newcastlemax）。巴西至中国航线上的运费在$ 12至$ 13 / wmt的范围内。

周一，好望角型船报价170,000公吨（上下浮动10％）铁矿石从图巴朗运到青岛的运费为$ 13.00 / wmt，与上周五持平。

在南非以外，英美资源集团（Anglo American）正在寻找将铁矿石从萨尔达尼亚湾（Saldanha Bay）运至青岛的三月下旬船舶。本条航线受载期3月上旬的Oldendorff报价$9s/ wmt左右。

好望角型轮船将170,000公吨（上下浮动10％）的铁矿石从萨尔达尼亚湾运至青岛的运费为$ 10.10 / wmt，较上周五下降了15美分/ wmt。

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