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国际钢市日报(2020.7.22):需求放缓 日本废钢出口量下降

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由于亚洲两个最大的买家越南和韩国减少了采购,日本五月份的废钢出口量下降。日本5月份废钢出口总量为687060吨,月环比下降23.9%。

日本对韩国的出口下降了49%至178464吨,为2015年11月以来的最低水平。韩国钢厂废钢需求在进入2020年后一直偏差,由于国内和出口钢铁需求放缓,大部分钢厂更计划今年下半年进一步削减钢铁产量。韩国钢厂在4月中旬至5月这段时间曾中止进口废钢,并严重依赖国内废钢。1月至5月,日本对韩国的废钢出口总量为1300万吨,比去年同期的1700万吨吨下降了23%。

而日本对越南出口了170679吨废钢,月环比亦减少了43%。据悉,越南钢厂对日本废钢的兴趣在5月中旬开始减弱,原因由于新冠状病毒的流行,导致制造业和建筑业活动放缓日本国内废钢资源短缺,出口报价开始上涨,进口废钢价格的上涨远远超过了越南国内钢价的上涨,越南买家偏向购买半成品方坯。

从其他市场来看,日本对中国台湾的出口量为137546吨,高于4月份的101262吨;对孟加拉国的出口量为354068吨,高于去年同期的55553吨。值得关注的是,日本5月份向马来西亚出口了103714吨废钢,月环比增加了160%,而1-5月的出口量年同比增加了280%,达到234146吨。随着海外投资的增加,马来西亚钢铁产能快速扩张,但马来西亚的国内废料供应有限,迫使钢厂加快增加废钢的速度。

【进出口动态】

出口讯:22日中国钢铁出口价格稳中偏强 热系产品成交稍有回暖

22日中国出口价格继续大体持稳运行,内贸因雨季消极影响淡去表现较为坚挺,各品种整体持稳,叠加东南亚和独联体板材品种价格持续上涨,出口报价高位盘整。长材方面,主要输出国土耳其和印度对中国香港的报价均有周环比5美元/吨上涨,可成交水平在445美元/吨CFR香港,而中国报价达到475美元/吨,仍无成交可能。板材方面,据了解,热轧板卷成交水平仍然较差,中国钢材报价基本在490美元/吨左右,市场反馈SS400热卷意向成交价格为465-470美元/吨,少量生产商直供项目可达到460美元/吨,板卷成交少量恢复,据闻东北钢厂热轧切板实单成交在485美元/吨。整体而言,出口虽有价无市,但出口商情绪略有好转,并期待与东南亚区域主要买方询盘价格的进一步收缩。

东亚 ‖ 八月份丰田汽车销售量明显复苏

日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)7月21日表示,计划放宽8月份的汽车产量削减幅度,仅削减3%左右,7月份为10%,6月份为40%。另外,与7月的6条生产线和6月的25条生产线相比,8月没有生产线暂停的产线。

该公司表示:“丰田汽车公司估计,全球对新车的强劲需求将使国内产量恢复到八月份的最初计划。预计这种复苏趋势将在未来继续。”8月产量或下降3%,将来自岐阜汽车公司运营的第二条生产线,该生产线将从5月至10月的两班制减少一班制,另外,三条生产线将在八月份进行假期换班,共计六天,其中两条生产线由丰田九州汽车公司运营,另一条生产线由大发汽车公司在京都运营。

东南亚 ‖越南FHS将国内热轧板材的价格上调10-15美元/吨

越南的台塑河田钢厂(FHS)最近已将其9月份热轧板(HR)国内价格通知给客户,该公司被视为与客户进行个别谈判,因此,根据客户的不同,它的价格会有所不同。

据称,其加价幅度比上月增长了10-15美元/吨。据报道其新价格为460-465美元/吨CFR。台湾中钢(CSC)9月份发运的热轧卷国内价格上调了300元人民币(约10美元)。

除亚洲市场外,中东地区热轧卷价格正在恢复至470美元/吨美元的水平。其中印度钢厂将其价格从之前的420-435美元CFR上调了20-30美元/吨,至450-455美元/吨。SMMT首席执行官Mike Hawes表示,“英国6月的汽车销量情况并不能说明汽车业已经复苏,而仅仅是重启了。事实上6月份大多汽车交付量都是消费者在疫情前下的订单,当前消费者对买车等大笔支出依然很谨慎。”  

相比之下,德国6月新车销量同比下跌40%,西班牙6月新车销量下降37%,意大利新车销量同比下降23%。由此可以看出,6月份大多数国家的汽车销量跌幅较前几个月均有所收窄,但整体仍处在新冠肺炎疫情的阴影下。值得一提的是,法国6月销量逆势提升1.2%。

企业动态

俄罗斯钢铁制造商NLMK因洪水而暂停在乌拉尔的轧钢厂

俄罗斯钢铁公司NLMK暂停了其位于Nizhniye Sergi的轧钢厂的运营,该轧钢厂目前处于水淹状态。这家位于乌拉尔的年产100万吨/年的螺纹钢轧钢厂在7月20日下午八点被部分淹没,随后立即关闭了该厂的电力和天然气供应,停止了轧钢厂并疏散了员工。该公司现已着手进行补救工作,但尚未给出工厂复产时间。

Nizhniye Sergi工厂是NLMK乌拉尔(ULM)的子公司,该子公司使用自己的粗钢生产螺纹钢和盘条,并在乌拉尔的同一斯维尔德洛夫斯克地区管理另外两个站点。

NLMK Ural的200万吨/年的生产能力分布在三个城镇的工厂中; Revda,Nizhniye Sergi和Berezovsky。

方坯铸造厂Revda配备了两个100万吨/年的电弧炉,而别列佐夫斯基也有一个轧钢厂,每年可生产100万吨/年的盘绕钢筋和盘条

神户制钢将联合淡水河谷和三井公司开发低碳钢铁生产技术

日本神户制钢公司将于其美国子公司Midrex技术公司一同联合淡水河谷和三井公司,共同开发减少二氧化碳排放的解决方案。

据有关消息人士称,神户制钢此前早已在采取行动减少二氧化碳排放,该公司产品组合包括可降低车身重量的汽车行业用高强钢板。此次合作的主要目标之一是减少钢铁生产过程中产生的碳排放。

解决此问题的要点之一是利用MIDREX技术生产直接还原铁。据消息人士称,该技术使用天然气作为还原剂,二氧化碳排放量较低,与高炉工艺相比对环境更加友好。

如今,采用MIDREX技术生产的直接还原铁产量已经占到全球直接还原铁总产量的60%以上。

【国际价格汇总】


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