【热点追踪】
根据巴西钢铁分销商协会（Inda）发布的数据显示，巴西的板材需求自6月份开始增长，单月销量为29.05万吨，同比增长17.4％，环比增加38.5％。同时，其6月份进口量同比增长了60.1％，至10.36万吨。2020年上半年板材销量为150万吨，同比下降10.5%；进口总量为46.5万吨，同比下降了21.1％。
库存方面，6月分销商的库存为85.55万吨。其中，中厚板和板坯的库存最高，合计为18.24万吨。
该协会预计7月份板材销量将达到33.41万吨，同比增长16％。此外，预计7月份板材库存将在86.31万吨左右。
据了解，目前巴西热卷内贸出厂价约511-521美元/吨之间，环比有所上涨，主因在于原材料价格高于去年同期，且国内需求压抑已久，钢厂挺价积极。
【进出口动态】
【行情动态】
中东‖伊朗一季度半成品钢材出口量下降 成品材产量增加
伊朗钢铁生产商协会（ISPA）发布的最新报告称，伊朗钢铁生产商在当前伊朗年度的前三个月（3月20日至6月20日）共生产了714万吨半成品钢材，同比增长3％。
该国一季度的板坯产量达到302万吨，同比增长12％；而方坯和大方坯产量为412万吨，同比下降了3％；成品钢产量同比增长1％，达到533万吨。
ISPA数据显示，一季度板材产品产量为267万吨，同比下降1％，其中热卷产量230万吨；长材产量为266万吨，同比增长4％；其中螺纹钢产量为217万吨，同比增长5％。
据ISPA报道，在当前伊朗年度的第一季度，该国共出口了142万吨成品材和半成品钢材，总数同比下降了43％。其中，半成品出口量为104万吨，占总出口量的72.9％以上，同比下降27％；方坯和大方坯出口量为83.7万吨，同比下降7％。伊朗成品钢出口同比下降49％，至38.8万吨。长钢产品占成品出口量的最大份额，为34.3万吨，同比下降了39％。
亚洲 ‖丰田汽车销售量明显复苏
日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）7月21日表示，计划放宽8月份的汽车产量削减幅度，仅削减3％左右，7月份为10％，6月份为40％。另外，与7月的6条生产线和6月的25条生产线相比，8月没有生产线暂停的产线。
该公司表示：“丰田汽车公司估计，全球对新车的强劲需求将使国内产量恢复到八月份的最初计划。预计这种复苏趋势将在未来继续。”8月产量或下降3％，将来自岐阜汽车公司运营的第二条生产线，该生产线将从5月至10月的两班制减少一班制，另外，三条生产线将在八月份进行假期换班，共计六天，其中两条生产线由丰田九州汽车公司运营，另一条生产线由大发汽车公司在京都运营。
5月份包括子品牌雷克萨斯（Lexus），大发和日野（Hino）在内的丰田汽车总产量同比下降56％，至164858辆，产量也较4月份萎缩了41％，今年迄今的总产量为153万辆，比去年同期减少了22％。同时，随着下游制造的恢复，国内的废钢贸易商量显著增加。一位废钢贸易商表示：“我们过去每周每周从丰田和日产的工厂收集数千吨废料，但自第二季度以来，这一数字已降至仅约100吨。如果汽车制造商再次提高产量，它将为整个钢铁需求和废钢供应周期提供更好的支持。”
【企业动态】
US Steel宣布重启印第安纳州加里工厂8号高炉
US Steel宣布将于8月1日重新启动其印第安纳州加里工厂的8号高炉，该厂的额定年产能为107万短吨。US Steel表示，作为汽车行业主要的钢铁供应商，加里·沃克斯（Gary Works）正在恢复该产能，以满足随着汽车行业逐渐恢复的需求。
据本网先前报道，8号高炉于三月中旬开始闲置，6号高炉于4月下旬暂时闲置，年额定产能为123万短吨/年。至6月下旬，美国钢铁公司以客户需求增加为由，宣布重新启动6号高炉。
美国钢铁加里工厂（Gary Works）拥有四个高炉，可生产薄板、带材轧机和锡产品。年产能为254万短吨的14号高炉继续运行，而年产能为136万短吨的4号高炉在3月处于闲置状态。
韩国钢铁生产商浦项制铁上调2020年预期，预计三季度销量反弹
该公司7月21日表示，韩国钢铁生产商浦项制铁（Posco）将其对2020年的生产和销售预期分别从此前的4月预测上调了3.5％和4.3％。该公司称，目前粗钢产量预计为3530万吨，高于4月份的3410万吨，而销量将达到3380万吨，高于先前的预测3240万吨。
浦项制铁预计，由于用于汽车制造的高强度钢板的销量增加，对中国以及对钢铁需求回升的其他国家的出口增加，其业绩将从第三季度的底部恢复。贸易，工业和能源部的数据显示，6月韩国汽车产量达到29.7万辆，比5月增长28.5％，但与去年同期相比下降11％。
计划中的维护和翻新工程完成后，3号高炉的容积将从4600立方米增加到5500立方米，生产率将提高25％，达到460万吨/年。最初预计该炉最早将于5月28日重新启动，但曾因疫情推迟。但冠状病毒确实影响了其第二季度的粗钢产量，从第一季度的907万吨和2019年第二季度的944万吨下降至779万吨。第二季度的钢铁产品产量从第一季度的872万吨和去年的886万吨下降至第二季度的785万吨。
意大利再轧商Liberty Magona重新启动酸洗生产线
7月21日，意大利轧机商称，意大利自由麦格纳钢铁厂（Liberty Magona）重新启动了酸洗生产线，并完成了第一号有机涂层生产线的整修。Liberty于2月在托斯卡纳的La Magona工厂重新启动了酸洗生产线，但由于冠状病毒大流行不得不再次停止运营。
在工厂于2019年购买后，计划对有机涂层生产线进行翻新。该公司的1000万欧元（1128万美元）投资将使整个工厂的生产能力提高40％，并在现场增加20％的就业机会，并增加81名员工。现在，酸洗线的设计能力为87万吨/年。有机涂层生产线的设计能力为每年10万吨，并于2009年闲置。该基地现在总共有两条涂镀线，在2019年生产了17万吨彩涂卷。
Liberty Steel Group和GFG Alliance执行主席Sanjeev Gupta说：“我们很高兴庆祝我们在收购Liberty Magona之后的12个月转型计划中的第一步。”
Liberty与安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）控制的其他钢厂一起收购了拉麦格纳（La Magona）工厂，后者收购了意大利钢铁制造商Ilva。其他工厂分别位于捷克共和国的俄斯特拉发，罗马尼亚的Galati，马其顿的斯科普里和卢森堡的杜德朗日。
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