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进口动力煤需求走强

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由于煤炭进口管控仍呈现出愈发严格趋势,今年以来煤炭进口同比增速自年初以来持续下滑,1—10月累计进口量同比降幅达到8.3%,上一次进口量出现同比大幅收缩还要追溯到2015年全球煤炭产业的低谷时期。按照当前的进口政策力度及10月份的进口量来估算,今年全国煤炭进口总量或与2018年进口总量基本相当,进口资源对国内供应的补充作用较为有限。

 此外,港口库存低位徘徊且未见回升迹象。由于今年产地供应持续偏紧且发运利润较多时间内处于倒挂状态,同时,环渤海港口煤炭库存仅在疫情最为严峻的时期因下游需求停滞而出现显著累积,大部分时间内,库存水平都在三年以来的偏低位置徘徊,当前渤海港口煤炭库存水平已接近四年低位。


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