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国际钢市日报(2020.12.10):市场看涨 独联体钢坯继续大幅上行

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【热点追踪】

本周独联体钢坯价格继续大幅上行,多数供应商1月份的订单售罄。据悉,一批1万吨的方坯以FOB 520美元/吨的价格与秘鲁客户成交。此外,考虑到利润情况,独联体钢厂倾向于出售其他产品(如生铁等)。一位土耳其贸易商透露,本周中东买家订购了大量的方坯,但成交价格暂不清楚。本周土耳其长材价格也有所上行。截至12月9日,土耳其螺纹钢出口价格为FOB 555美元/吨,一周内上涨了20美元/吨。市场参与者表示,土耳其偏强的成品材价格将支撑独联体的方坯出口价格上涨趋势。

板坯方面。由于当地及外围地区的热卷价格偏强,供不应求,本周独联体板坯出口价格周环比上涨45美元/吨,至575美元/吨。有消息指出一批俄罗斯板坯的成交价已达到FOB黑海580美元/吨,而另一批从俄罗斯远东港口发货至亚洲的板坯成交价为575美元/吨CFR,市场普遍看涨。

【进出口动态】

【国际市场动态】

韩国起亚汽车在经历几次罢工后面临大幅亏损

韩国的起亚(Kia Motors Corp.)汽车制造商12月9日表示,由于之前工厂一系列罢工,在2020年或面临生产亏损,产量下降可能会影响其汽车钢需求

在汽车制造商和工会未能达成集体协议之后,从12月9日至12月11日将进行另一轮罢工。预计将于12月14日恢复正常生产。 最新一轮的罢工是在11月25日至11月27日以及12月1日,12月2日和12月4日举行的四小时罢工之后不到一个月的第三次罢工。

由于大罢工,起亚汽车公司在首尔附近的光明和华城的汽车工厂预计会损失约3万辆汽车。 起亚汽车在2019年生产了145万辆汽车,比2018年下降了1.3%,而其母公司现代汽车制造了179万辆汽车,同比增长了2.2%。

产量下降很可能会影响本地生产商(例如POSCO)对汽车钢的需求,该公司的销售直接受到韩国汽车行业需求的支撑。

美国对来自八个国家的预应力混凝土钢丝绳作出反倾销反补贴终审裁决

12月8日,美国商务部(USDOC)对来自八个国家的预应力混凝土钢丝绳作出反倾销反补贴终审裁决。

其中,阿联酋和沙特阿拉伯面临的反倾销税率最高,分别是170.65%和194.4%。阿根廷为60.4%, 哥伦比亚86.09%,埃及29.72%,荷兰30.86%。土耳其面临的反倾销税率为53.65%, 反补贴税率则在30.78% - 158.44%。此次调查是基于美国制造商 Insteel Wire Products, Sumiden Wire Products,和 Wire Mesh Corp.的请求,由美国商务部于今年五月开启。

与此同时,美国商务部也对来自印度尼西亚、意大利、马来西亚、南非、西班牙、突尼斯和乌克兰的同类产品进行反倾销调查,计划于2021年4月6日宣布最终裁决。

印度京德勒西南钢铁11月粗钢产量同比增3%

据印度京德勒西南钢铁公司(JSW Steel)近日报告,11月份,公司粗钢产量为133.2万吨,比上年同期的129万吨增加3%。

11月份,京德勒西南钢铁公司的平均产能利用率为89%,该公司表示铁矿石短缺仍是制约因素。

当月,该公司扁材产量为96.1万吨,较上年同期的90.9万吨增加6%;长材产量为29.5万吨,较上年同期的29.9万吨下降1%。

公开资料显示,印度京德勒西南钢铁公司是JSW集团的子公司。它是印度发展最快的公司之一,业务遍及全球140多个国家。京德勒西南钢铁公司也是过去10年唯一一家连续被国际上最有影响力的钢铁业信息咨询机构之一世界钢铁动态(World Steel Dynamics)评为世界十大钢铁生产商的印度公司。

17家公司有意参与经营巴基斯坦PSM

目前已有17家公司表示愿意经营陷入困境的巴基斯坦钢铁公司(PSM),巴基斯坦政府计划以公私合营模式运营PSM,该国政府为PSM主要股东。

据巴基斯坦当地媒体报道,目前候选人包括6家俄罗斯公司,3家中国公司,4家乌克兰公司,1家美国公司和3家巴基斯坦公司。巴基斯坦议会的纺织、商业、工业和生产委员会秘书Aliya Hamza Malik称,目前拥有17家公司对运行PSM感兴趣,部分已参观了工厂。

Aliya Hamza Malik还指出,不会完全私有化PSM,政府将以公私合营的方式运营PSM。政府希望未来能满负荷运行产能,并将能够出口钢材。今年7月中旬,巴基斯坦政府决定通过在2020年底举行公开竞标而不是将工厂出售给唯一投资者的方式,将PSM作为合资企业运营。据了解,在未来三年的时间里,该厂需要超过14亿美元的投资。

PSM是巴基斯坦唯一的综合钢铁生产企业,粗钢产能110万吨/年。据报道,由于巨额债务导致天然气供应中断,该钢厂于2015年夏季停产。

【国际价格汇总】



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