【热点追踪】
根据Mysteel调研，上周周中开始受国际价格松动影响，东南亚地区板材类实际进口价格出现了较大幅度的下跌。 现越南收到热卷进口报盘在660美元/吨左右CFR，中国钢厂19日SS400热卷报盘价在720-730美元/吨左右FOB，根据实际报盘调研来看，钢厂最低可接受660-665美元/吨FOB，北方钢厂甚至更低。由于海外买家询盘大幅度减少，板材类出口热度下降，近期价格或将继续回调。
海外方面，本周海外钢坯报价基本在570-580美元/吨左右FOB，平均到岸价跌破600美元/吨，较上周同期下跌20美元/吨。最近国际废钢价格涨势暂缓，市场观望情绪浓厚，成品材价格以稳中趋弱为主。
【进出口动态】
【热点分析】
印度对印度尼西亚不锈钢卷板作出反补贴终裁
2021年1月15日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自印度尼西亚的不锈钢卷板（Flat Rolled Products of Stainless Steel）作出反补贴肯定性终裁，建议对印度尼西亚涉案产品从2020年10月9日起征收反补贴税，税率为CIF（到岸价）的18.83%～24%。有效期为5年。本案主要涉及印度海关编码7219和7220项下的产品。生产剃须刀的刀片级钢、硬币坯（海关编码73269099）的不锈钢以及宽度大于1650毫米和厚度大于80毫米的不锈钢卷板不适用本案的反倾销措施。
2019年10月18日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Jindal Stainless Limited、Jindal Stainless (Hisar) Limited、Jindal Stainless Steelway Limited以及印度不锈钢发展协会（Indian Stainless Steel Development Association）提交的联合申请，对原产于或进口自印度尼西亚的不锈钢卷板进行反补贴立案调查。2020年8月7日，印度对该案作出反补贴初裁。2020年10月9日，印度对原产于或进口自印度尼西亚的涉案产品征收临时反补贴税，税率为CIF（到岸价）的22.31%～24.83%。
日本新日铁启动高强度钢板生产线
据悉，日本新日铁在千叶启动了新的高强度钢板生产线，开始运营其日本工厂的第六条热镀锌生产线，以满足汽车行业的生产需求。新生产线的产能高达每月33,000吨，新日铁表示，该生产线能够生产1.5 GPa级超高强度钢板，为了满足更轻，更坚固的车身的需求，超高强度钢可以减轻车身重量和增加强度，日本汽车生产商表示，到2030年计划淘汰汽油车，2035年后将仅出售混合动力电动汽车。新日铁是一家主要的钢铁制造商，预计其下半年粗钢产量将达到1810万吨，截至2021年3月31日，比上半年的1,460万吨有所增加。
包钢生产的俄标断面钢轨获欧盟市场“通行证”
日前，包钢生产的R260、R350HT材质的欧标断面60E1钢轨成功换证，俄标断面P65钢轨也通过TSI（欧盟铁路信号系统互联互通技术规范）认证并获得认证证书，为包钢钢轨产品沿“一带一路”开拓欧盟市场拓宽了道路。
为使铁路零部件在欧盟所有国家适用，欧盟委托欧洲铁路行业协会颁布了欧盟铁路信号系统互联互通技术规范。铁路系统零部件制造商通过委托认证机构进行评估和测试，对铁路系统零部件的互通互用性进行确认，在通过评估的基础上由认证机构颁发全欧盟认可的证书。
包钢在已通过TSI认证欧标断面钢轨的基础上，始终关注欧盟俄语区钢轨市场，将俄标断面钢轨列入此次认证申请中。相关机构通过对质量体系文件、钢轨产品质量和现场生产能力等方面进行综合审核后，认为包钢钢轨质量管理体系和产品实物质量完全满足欧盟要求，具备进入欧盟市场的资格。
截止1月19日，一周内多数土耳其钢厂都拉低了废钢采购价格，最近几天废钢采购价格与进口废钢价格出现大幅下调，土耳其深海进口废钢价格下跌了15美元/吨。上周末，由于螺纹钢走软，钢厂降低了产量。Mysteel于1月18日了解到废钢1/2（80:20）报价为457.50美元/吨 FR土耳其，下跌2美元/吨。土耳其最大的电弧炉钢铁生产商之一的Colakoglu 降低了DKP级国内购买价格，土耳其最大的综合钢铁生产商Erdemir也开始下调价格，1月18日开始，DKP级废钢下跌至477美元/吨，下跌7美元/吨），其他一些土耳其钢铁生产商也降低了其国内废钢采购价格，基本与进口废钢价格一致，钢厂的废钢采购价也回软至460美元/吨。
【国际价格汇总】
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