【热点追踪】

Mysteel获悉，由于国内和出口市场需求持续放缓、进口价格走低以及废钢价格下降，土耳其钢厂本周下调了热轧板卷报价，目前主流报价在955-965美元/吨。

尽管如此，进口热轧板卷报价扔极具竞争力，目前独联体和印度资源报价在900-915美元/吨 CFR土耳其，价差达40-65美元/吨。

有业内人士预计未来几天进口热轧板卷报价将低于900美元/吨 CFR土耳其，并表示国内钢厂报价受此影响也在跟跌，有钢厂报价已降至950-955美元/吨。

【进出口动态】

【国际产业要闻】

运送越南热轧板卷到孟加拉国的船只在安达曼海丢失

Mysteel获悉，7月31日至8月1日，载有11000吨热轧板卷的越南散货船在从越南胡志明市前往孟加拉国吉大港途中在安达曼海失踪。但截至9月1日，孟加拉国方面仍然没有提供明确的信息。一家等待货物的孟加拉公司表示，他们仍然没有任何关于船舶和货物情况的消息，因此他们还不能申请保险。

据媒体报道，8月1日，泰国普吉岛西北约150海里的安达曼海，TAN BINH 127号普通货船发出求救信号，报告进水后沉没。TAN BINH 127号正在从胡志明市经新加坡前往吉大港的途中。18名船员乘救生艇下船，后被从吉大港开往马来西亚巴生港的集装箱船MCC CHITTAGONG救起。8月8日，中冶吉大港抵达胡志明市的吉来港，将获救的船员（包括13名越南人和5名印度人）移交给越南海岸警卫队。

TAN BINH 127号（IMO: 9240043, MMSI 354984000）是一艘于2001年建造的普通货船，悬挂巴拿马国旗航行。根据Vessel Finder，TAN BINH 127号的最后一个位置是在2021年7月30日报告的东南亚（坐标3.75462 N / 100.10355 E）。

土耳其Akcelik钢铁收购罗马尼亚Tristar钢铁公司58%的股份

Mysteel获悉，为应对后疫情时代不断增长的全球钢铁需求，土耳其钢铁制造商Akcelik钢铁公司现已收购罗马尼亚钢铁生产商Tristar钢铁公司58%的股份。

Tristar钢铁是制造运动机械零件的全球市场领导者，拥有大量的市场份额，尤其是在北欧、德国和意大利市场，Akcelik钢铁总经理指出，他们计划在五年内通过新投资将Tristar的产能翻一番。

Akcelik钢铁自从去年3月收购了德国光亮钢制造商Blankstahlwerk Sindorf GmbH（BWS）后，开始以 Akcelik Blankstahl und Service Center GmbH的名义服务于德国的汽车和机械制造行业。

该公司表示其旨在提高其在光亮棒材市场的市场份额，同时通过投资将其在土耳其的工厂产能翻番，以满足来自国内和出口市场的高需求。

7月日本废钢出口下降

Mysteel获悉，由于中国钢铁市场动荡，以及在疫情影响下东南亚国家的需求冻结，7月份日本废钢出口量下降。

日本海关数据显示，7月废钢出口量较6月下降20.1%至59.8万吨，1-7月出口量同比下降14.5%至480万吨。受造船和建筑行业强劲需求的推动，今年韩国废钢需求强劲。韩国是7月唯一增长的市场，出货量增加3.2%至30.9万吨。

7月份对越南的出口量下降了36.7%。越南是2020年的最大买家，但自2021年6月底以来，随着封锁措施的实施，废钢需求变得疲软。鉴于中国国内和进口废钢之间的巨大价格差距，日本对中国的废钢出口量从6月份开始减半。

随着海外需求萎缩，更多可用废钢返回日本国内市场。但国内废钢价格并没有像一些市场参与者那样暴跌，因为日本钢铁需求强劲，钢厂产量增加为日本国内废钢价格提供了支撑。

马来西亚废钢进口标准收紧政策延后

Mysteel获悉，马来西亚延长原定于8月31日到期的临时宽限期，将于10月31日之后正式收紧废钢进口标准。马来西亚国际贸易部表示，更宽松的截止日期将使出口商为实施政策做好充分准备。

在7月16日开始的临时宽限期内，马来西亚要求铜、铝和废钢的出口商将非金属废料的重量限制在0.25%以内，并将电路板或电子废料的重量限制为0%。

今年上半年，马来西亚是美国铝的第一出口地，也是仅次于中国的第二大废铜出口目的地。马来西亚是上半年美国废钢的第三大出口地，占废钢出口量的11%。

马来西亚宣布这一消息之前不久，印度尼西亚作为东南亚另一个新兴的美国金属废料进口国，宣布将其废料配额扩大至2%，这与中国和马来西亚等该地区贸易伙伴的趋势背道而驰。

土耳其1至7月钢材消费量中的进口份额达48%

Mysteel获悉，根据土耳其钢铁生产商协会（TCUD）提供的数据，2021年1至7月土耳其钢材进口量增长32.2%，进口钢材占消费总量的比重上升至48%，较2020年提高6个百分点。

2021年1至7月，土耳其成品钢材消费量增长25.3%至2020万吨，钢材进口量增长32.2%至960万吨，进口额增长85%至79亿美元。

今年前七个月，320万吨的热轧卷进口总量中约有250万吨来自俄罗斯、乌克兰、印度和中国。土耳其自俄罗斯进口量增长89.6%至130万吨，自乌克兰进口量增长108%至67.5万吨，自印度进口量达31.5万吨，增长5000%。此外，来自中国和日本的进口钢材也急剧增加。

土耳其钢铁生产商协会 (TCUD) 秘书长Veysel Yayan表示：“考虑到我们几乎没有（向这些国家）出口钢铁产品，在进口加工制度范围内进行的价值22亿美元的进口正在摧毁我们的钢铁行业。”

印度JSPL计划增加产能

据悉，印度钢铁制造商金达尔钢铁和电力有限公司(JSPL)最近表示，到2025年3月，其总产能将从860万吨增加到1590万吨。据称，该公司计划到2024年将球团产能提高一倍以上，达到2100万吨。

在早些时候提出的2030年愿景中，这家钢铁制造商表示，它的目标是使用清洁能源将产能提高到2700万吨/年。今年5月，该公司表示，正在削减债务，同时进入新的资本支出周期。JSPL打算从2021财年开始扩大其在安古尔(Angul)的产能，目前其产能是900万吨。JSPL正在考虑从安古尔工厂进军集装箱制造，从每年15000个集装箱的产能开始。

金达尔钢铁公司还在南部省份安得拉邦(Andhra Pradesh)的内洛尔区(Nellore district)建立了一个225万吨的热轧卷板厂，产品主要将针对出口市场，因为该工厂位于印度南部的克里希纳帕特南港(Krishnapatnam Port)附近。

【国际价格汇总】

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