5月24日世界钢铁协会（WSA）公布的最新报告显示，全球60个主要生产国2022年4月份粗钢产量为16274.9万吨，环比3月微增1.05%，同比去年4月下降5.1%。1-4月全球累计粗钢产量为61910万吨，同比去年同期下降7.1%。
从4月累计粗钢产量俩看，除了中国以外，全球主要生产国粗钢产量均有不同程度下降。若对比日均产量，除中国外环比降幅调整为0.3%。主要原因是印度、日本降幅明显，其他主要产钢国基本表现为小幅增长。
| 图表3：2022年4月全球TOP10产钢粗钢产量（万吨） | ||||
| 国家 | 2021年4月 | 环比 | 同比 | |
| 1 | 中国 | 9278 | 5.1% | -45.9% |
| 2 | 印度 | 1014.4 | -8.8% | 6.2% |
| 3 | 日本 | 747.1 | -6.1% | -4.5% |
| 4 | 美国 | 685.5 | -0.2% | -3.9% |
| 5 | 俄罗斯 | 637 | -3.2% | 0.6% |
| 6 | 韩国 | 551.8 | -2.9% | -4.1% |
| 7 | 土耳其 | 336.8 | 1.4% | 1.6% |
| 8 | 德国 | 332.5 | -0.1% | -1.1% |
| 9 | 巴西 | 292.3 | -2.2% | -3.9% |
| 10 | 伊朗 | 222.5 | -3.3% | -20.7% |
| 全球 | 16274.9 | 1.2% | -5.1% | |
| 全球除中国 | 6996.9 | -3.5% | -4.9% | |
| 来源：worldsteel | ||||
| 图表4：全球TOP10产钢国4月粗钢日均产量(万吨） | ||||
| 国家 | 2021年4月 | 环比 | 同比 | |
| 1 | 中国 | 309.3 | 8.6% | -5.2% |
| 2 | 印度 | 33.8 | -5.8% | 6.2% |
| 3 | 日本 | 24.9 | -2.9% | -4.5% |
| 4 | 美国 | 22.9 | 3.1% | -3.9% |
| 5 | 俄罗斯 | 21.2 | 0.0% | 0.6% |
| 6 | 韩国 | 18.4 | 0.4% | -4.1% |
| 7 | 土耳其 | 11.2 | 4.7% | 1.6% |
| 8 | 德国 | 11.1 | 3.3% | -1.1% |
| 9 | 巴西 | 9.7 | 1.1% | -3.9% |
| 10 | 伊朗 | 7.4 | 0.0% | -20.7% |
| 全球 | 542.5 | 4.6% | -5.1% | |
| 全球除中国 | 233.2 | -0.3% | -4.9% | |
| 来源：worldsteel | ||||
4月份中国处于传统开工季，国内钢厂进一步复产，叠加稳增长加码，市场预期整体向好。根据世界钢协数据，4月份中国粗钢产量达9278万吨，环比增长5.1%，日均产量增幅达8.6%。中国钢铁工业协会数据显示4月粗钢产量为9277.5万吨，环比增加5%。5月份中国供需矛盾显现，部分钢厂跌破成本线，钢厂减产范围将扩大，涉及甘青宁桂等地，参考文章《5月份钢厂减产范围扩大，涉及甘青宁桂等地》。
4月份印度产量降幅最为明显，日均粗钢产量33.8万吨，环比下降5.8%。主要原因是4月份当地内需表现疲软，尤其是建筑业需求，进入5月份之后，当地高温天气进一步影响了工地开工。另一主要原因是相比3月，4月份印度成品钢出口量显著减少38%至119.5万吨。
4月日本粗钢产量747.1万吨，环比下降6.1%，日均产量环比下降2.9%，为连续第四个月的下降。主要原因是汽车行业需求放缓，本月初全球销量最大的汽车制造商丰田汽车将其5月份全球产量目标下调了约5万辆至70万吨。受此影响，日本最大的钢材新日铁名古屋3号高炉重启时间再度推迟三周。日本经济产业省（METI）预计第二季度日本粗钢产量同比下降4.2%。
欧盟27国4月份生产粗钢1231万吨，日均产量41万吨，环比微增1.68%。其中德国、意大利日均产量分别增长3.3%和5.4%。自俄乌冲突爆发以来，3月、4月欧洲钢铁生产连续呈现上升。由于半成品材资源的断供，欧洲主要大型钢厂均维持高位产能利用率。
尽管4月份俄罗斯出口销售受阻，但其生产活动维持平稳，日均产量21.23万吨，环比3月微增0.04%。二季度俄罗斯增加了针对亚洲、中东方板坯等半成品出口量，同时下调出口价格、预付款等优惠政策，维持了较优市场竞争力。
4月份乌克兰粗钢产量环比增加25%，但“复产”力度显然仍不足够。1-4月乌克兰共计生产367.5万吨，同比下降48.5%。当地钢铁生产中心马里乌波尔面临较大永久性产能损失，原计划逐步恢复生产的Ilyich和Azovstal钢厂无法按计划实行，Zaporizhstal生产基地在4月初重新恢复了生产，但饱和度较低。预计5月份进一步增产。安塞乐米塔尔（AMKR）计划6月份全面恢复生产。
长流程利润收缩制约了生产积极性
虽然4月上旬全球成品钢价格延续上涨，致使北美、欧洲、土耳其等主要产钢国日均产量小幅上涨（3-5%），但4月下旬成品钢跌幅明显大于原材料尤其是铁矿石下跌幅度。表5为近三月美国和欧洲热卷价格与铁矿石价差，该价差仅取主流价格且未经严格计算不代表生产成本，仅作利润变化的趋势参考。可见欧洲热轧板卷与铁矿石价差在3月中下旬达到高点后，在整个4、5月份连续下降，相比之下该价差在美国的降幅相对较小。
4月份全球废钢跌幅达92美元/吨（14%），其与土耳其螺纹钢及北美热卷价差均在4月份继续扩大，促进了包括美国、土耳其在内的以电弧炉为主导的国家生产利润，保证了产量的增长。
5月全球钢铁生产预期
5月份全球钢铁市场价格预期相对悲观，需求释放面临压力。当前欧美等发达经济体通胀创历史新高，创四十年以来通胀新高，全球通胀高于5%以上的经济体占比超6 成，高位通胀水平令消费者望而却步。制造业方面来看，以用钢量较大的汽车行业为例，据欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，4月份，欧洲新车注册量约为83万辆，同比下跌20%，系今年最大跌幅，1-4月份累计注册量同比下降13%。美国4月份汽车销量下降了17%。日本4月份汽车销量比上年同期减少14.4%，连续10个月同比下滑。下游需求的不景气使得汽车生产厂家不得不降低产量，据丰田汽车表示，6月的生产目标削减10万辆至85万辆。而欧洲方面来看，年初至今的汽车累计减产量达到78.77万辆。汽车行业作为制造业的重要组成部分面临着诸多困难，由此导致大环境下的钢厂下游订单不足，市场预期转弱。短期来看，海外粗钢产量难以出现趋势性上涨。
编辑：毛琳 史册
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