【热点追踪】
据Mysteel了解，近期红海地区的紧张局势对中国的钢铁出口产生了一定影响。由于胡塞组织的袭击导致红海航线的船舶停运，这不仅导致了出口成本的上升，还影响了出口商与受影响地区的钢材订单。部分船舶被迫改道至南非，而选择不改道的承运人将面临15%的额外费用。受局势影响，中国的钢铁出口商与中东买家交易的意愿降低，运费上升，进一步限制了出口。
不仅是红海航线，胡塞组织的袭击也对其他航线的运费造成了影响。从中国到非洲的运费在一周内上涨了2-4美元，但中国到附近地区的航线受红海紧张局势影响较小，甚至出现了运费下降的情况。当前的局势下，中国的钢铁出口商需应对市场和航线调整带来的双重挑战。
【进出口动态】
【国际市场动态】
巴西钢铁制造商盖尔道（Gerdau）近日宣布，计划于2024年1月2日重新启动位于塞阿拉州东北部马拉卡纳乌钢厂和考卡亚钢厂的生产线。更多>>
11月19日以来，也门胡塞武装频繁袭击红海及附近水域与以色列关联的商船，叠加索马里海盗活动日渐频繁，引发市场对于苏伊士运河-红海航线安全的担忧。更多>>
概述：越南钢铁行业在2023年经历了近乎艰难的一年，由于供需不平衡导致钢材销售量未达预期，甚至部分钢企出现连续三季度亏损的情况，钢材价格在经历三个月稳定后直到11月初有所回升。更多>>
【国际价格汇总】
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